Abby (Alexandra Roach) a-t-elle réussi à se rendre à Marrakech ? Espérons-le. Si quelqu’un a mérité un peu de repos, c’est bien la directrice technique (qui n’est plus en poste) du Centre national de cybersécurité du Royaume-Uni. Dans le dernier épisode de ce thriller débile et à regarder en boucle Dormeur nocturne, Abby a empêché le Heart of Britain de foncer à toute vitesse sur le siège du NCSC à la toute dernière minute, sauvant non seulement la vie des personnes à bord, mais également celle de plusieurs succursales de Pret et Costa Coffee.
Ayant finalement réussi à stopper le train en marche, Abby rencontre son partenaire Joe (Joe Cole) en chair et en os et lui donne la chance de s’échapper avant que la police n’arrive pour l’arrêter. Joe choisit d’arrêter de courir et d’affronter la musique, apparemment pour développer son personnage, mais de manière plus réaliste car après les six heures qu’il vient de vivre, l’homme est épuisé. La police avait cependant quelqu’un d’autre à arrêter, en la personne de « The Driver ». Pour en savoir plus sur les qui, les comment et les pourquoi de tout cela, lisez la suite.
Qui était « le conducteur » ?
Le mentor d’Abby, Paul « Pev » Peveril (David Threlfall), a orchestré toute l’opération. L’ancien employé du NCSC était le pirate informatique du Heart of Britain. Il avait recruté anonymement l’équipe de Glasgow et utilisé le code du projet Mashhad d’Abby pour organiser une leçon de sécurité nationale.
Pendant ses années au Centre national de cybersécurité, Pev avait rédigé un rapport sur la vulnérabilité du réseau ferroviaire britannique aux cyberattaques hostiles, mais personne n’avait tenu compte de ses avertissements. Pev a perdu son emploi, a divulgué le rapport et a été frustré de voir ses recherches ignorées. Six ans plus tard, lorsqu’il a appris que le gouvernement britannique prévoyait de vendre le réseau ferroviaire à une puissance étrangère, il a procédé à son propre « piratage informatique » pour prouver la gravité de la menace et pour tenter de le faire dérailler.
Dans le plan de Pev, Abby était censée être en vacances au Maroc et hors de danger, et le train était censé être vidé à son premier arrêt et donc sans passagers. Il a programmé le Heart of Britain pour qu’il s’écrase sur la gare Victoria de Londres, où se trouve le siège du Centre national de cybersécurité, afin d’y envoyer un message. Au lieu de cela, le vol d’Abby a été retardé et elle est donc arrivée, et Yaz n’a pas réussi à faire descendre tous les passagers du train à Motherwell.
Expert dans l’exploitation des vulnérabilités, comme le dit Abby, Pev a recruté anonymement les différents agents de son plan (Yaz, le journaliste, les personnes qui ont organisé la perturbation à la gare de Glasgow…) et leur a promis une rémunération pour des tâches ponctuelles. « Je ne provoquerais un accident que si je savais que cela éviterait un accident beaucoup plus grave », a-t-il déclaré à Abby.
Donc l’Iran et l’Afrique du Sud n’étaient pas impliqués ?
Non, c’était Pev lui-même, qui utilisait des intermédiaires internationaux pour brouiller les pistes et rejeter la responsabilité sur les groupes terroristes. Il avait créé la confession terroriste du groupe de Téhéran trouvée sur la clé USB remise à la journaliste Rachel Zhu, et avait établi une fausse piste électronique en utilisant des mercenaires à Johannesburg.
Comment Pev a-t-il obtenu le code du projet Mashhad d’Abby ?
Sans doute parce que Tobi (Gabriel Howell), le colocataire et collègue d’Abby, avait illégalement sorti du QG un code sensible et l’avait ramené chez lui juste pour pouvoir « voir comment il fonctionnait ». Cela a dû le rendre accessible à Pev, qui, comme les autres, est un maître hacker. Dans le projet Mashhad, Abby avait écrit le code pour pirater une vulnérabilité dans un train iranien transportant des armes nucléaires, que Pev a utilisé pour pirater The Heart of Britain.
Quel était le plan du secrétaire aux Transports ?
La députée Liz Draycott (Sharon Small) était sur le point de conclure un accord qui céderait le réseau ferroviaire britannique à une société française, dont le code opérationnel contenait des vulnérabilités comme celle exploitée par Pev pour pirater The Heart of Britain. La directrice du NCSC, Nicola Miller (Pamela Nomvete), était contre la vente et a utilisé le rapport original de Pev sur la menace sécuritaire que cela représenterait pour tenter de faire valoir ses arguments, mais elle a été ignorée.
L’affaire est de toute façon terminée. Le plan de Pev pour exposer les vulnérabilités d’un tel accord a fonctionné et il n’y a aucune chance que cela se réalise une fois que le hacking est devenu public. Draycott a essayé de dissimuler l’accord prévu en jetant les documents dans les toilettes du train, mais après avoir accordé une interview à ce sujet à la journaliste Rachel Zhu, l’affaire est sur le point de faire la une des journaux.
Pourquoi Joe était-il recherché par Interpol ?
Parce qu’il était en cavale après avoir volé 200 000 £ au domicile d’un trafiquant de drogue lors d’une descente de police. Ancien officier de la police métropolitaine, Joe a d’abord affirmé avoir été accusé du vol par le trafiquant, mais a ensuite avoué avoir pris l’argent et l’avoir caché chez lui, où il a été découvert. Il était en cavale depuis lors et ne rentrait à Londres que pour voir son jeune fils, qui avait menacé de révéler où il se trouvait après avoir découvert l’argent volé. Dans le train, Joe avait avoué son crime à son fils et lui avait dit de ne pas fuir ses erreurs comme il l’avait fait. Dès que Joe serait descendu du train, il aurait été immédiatement placé en garde à vue.
Qui a installé les bloqueurs de téléphone et l’ordinateur monocarte ?
Il s’agissait de Yaz (Sharon Rooney), une employée mécontente qui se retrouvait au chômage sans indemnité de licenciement parce qu’elle avait presque atteint la limite de deux ans de service. Elle avait été recrutée par Pev en ligne et payée pour installer l’équipement pendant que les autres créaient une diversion dans le train avec le vol mis en scène de la fausse mère et du bébé. Yaz était également censée faire descendre tout le monde du train à Motherwell pour que la gare soit vide, mais elle n’y est pas parvenue, en partie parce que les trains britanniques sont souvent scandaleusement inaccessibles aux passagers en fauteuil roulant.
Comment Abby a-t-elle arrêté le train ?
Tout d’abord, elle a forcé le système ferroviaire à redémarrer et a utilisé le temps qui s’est écoulé pour corriger la vulnérabilité et verrouiller l’ordinateur de bord unique que Pev utilisait pour contrôler le train. Dans un terrible timing (et un complot ?), Fraser (James Cosmo) a eu une crise cardiaque et est tombé mort sur l’ordinateur portable qu’ils auraient utilisé pour conduire le train à ce moment précis, le brisant irrémédiablement. Cela signifiait qu’Abby avait réussi à verrouiller Pev, mais maintenant personne ne contrôlait le train.
Elle a réalisé que le système de sécurité automatique du train s’activerait s’il s’approchait d’un feu rouge, ce qui l’arrêterait, mais, incapable de joindre le centre de signalisation par téléphone, elle a dû pirater physiquement un ensemble de feux à la gare Victoria. Abby a allumé les feux au rouge, ce qui a déclenché le système de freinage du train et celui-ci s’est arrêté brutalement juste avant de s’écraser en gare. Crise évitée !
Nightsleeper est désormais disponible en streaming sur BBC iPlayer.
